Pédalez dans le Loiret !

Le Département du Loiret dispose de plus de 220 km d’itinéraires cyclables

► Le Loiret au fil de l'eau avec la renaissance du canal d'Orléans est un enjeu important pour la valorisation touristique du département.  Il regroupe trois itinéraires qui  bordent la Loire et les canaux d'Orléans, du Loing et de Briare. A vélo, en bateau ou à pied, au cœur de la forêt domaniale, sur les canaux historiques ou la Loire sauvage, au gré des écluses…

"Le Loiret au fil de l'eau" souligne les multiples richesses naturelles et patrimoniales du territoire. Il comprend :

• Une voie cyclable le long du canal d'Orléans en cours d'aménagement sur près de 80 km allant d'Orléans à Châlette-sur-Loing. Le Département est propriétaire depuis 2021 du canal d’Orléans (de Combleux à Châlette-sur-Loing). Le première tranche réalisée en 2022 est en cours de finalisation entre Châlette-sur-Loing et Presnoy. La deuxième tranche en 2023 permettra d'aménager la véloroute entre Chécy et Vitry-aux-Loges. L'ouverture de la véloroute sur l'ensemble du tracé est prévue en 2025.
• La Loire à vélo, qui court sur environ 161 kms, a été aménagée pour un coût de 8 millions d’euros (avec une participation régionale de 60%) entre 2010 et 2011. Son succès est important puisque l’on enregistre près de 70 000 passages à Mareau-aux-Près en 2021 et plus de 43 000 à Briare. Les retombées économiques étaient évaluées par la Région en 2017 à environ 34 000 euros du km, soit 4,5 millions d’euros pour le Loiret. Sur cet itinéraire, une passerelle cyclable a été créée par le Département en adaptant le viaduc ferroviaire entre Saint-Père-sur-Loiret et Sully-sur-Loire. Plus de 50 000 cyclistes et près de 94 000 piétons ont emprunté cette passerelle en 2021.
• La Scandibérique sur plus de 60 kms et dont l'aménagement a été achevé fin 2019-début 2020. Au total, le coût de l’aménagement de la Scandibérique dans le Loiret (hors AME) avoisine 6,5 millions d’euros TTC avec une participation de la Région à hauteur de 40% et de l'Europe à hauteur de 40%. Le long de la Scandibérique, du Gâtinais au Val de Loire, le visiteur parcourt les espaces naturels et les paysages bucoliques de la vallée du Loing et rejoint l’itinéraire de la Loire à Vélo au niveau de Briare.

De nouveaux projets qui s’inscrivent dans la durée et dans un nouveau produit touristique

Les travaux sont en cours depuis 2021pour l’aménagement d’une troisième véloroute le long du canal d’Orléans. Ce troisième itinéraire, long de 80km, permettra de former une boucle dans le Département du Loiret. Ces itinéraires s’inscrivent dans le cadre d'une nouvelle ambition touristique autour du « Loiret au fil de l’Eau », composé des canaux du Loing et de Briare, du canal d’Orléans et de la Loire à Vélo. Un produit 100% loirétain pourra ainsi être proposé.

► Le Département poursuit son effort concernant les véloroutes :

• Pour les modes doux (cycles et piétons), le Département finance la mise en place de trottoirs en agglomération ou d'aménagements assurant la sécurité de ces modes
• L’intégration d'une passerelle dédiée aux modes doux dans le cadre de la réhabilitation du pont de Châtillon-sur-Loire a été inaugurée en mars 2022.
• 11 millions d'euros sont consacrés aux aménagements cyclables dans le cadre des travaux sur la déviation de Jargeau et de Saint-Denis-de-L'Hôtel.
• L’itinéraire de la Loire à Vélo à Beaulieu-sur-Loire a été modifié. Il prévoyait le transfert de 6 km d’itinéraire sur le canal latéral à la Loire, le chemin actuel étant sur une berge de Loire en train de s’effondrer (coût des travaux : 850 000 €),
• Enfin, les études de maîtrise d'oeuvre seront prochainement lancées pour l'aménagement d'un itinéraire reliant Sully-sur-Loire à l’étang du Puits (20 km) et se prolongeant ensuite dans le Cher jusqu’à Bourges.

Pour rouler en toute sécurité, le cycliste doit disposer d’un vélo en bon état et équipé des éléments obligatoires :

• Gonfler ses pneus et vérifier qu’ils sont en bon état,
• Vérifier que sa selle et son guidon sont bien réglés en hauteur, que la selle reste fixe et que, assis, on touche le sol avec la pointe de tes pieds,
• Utiliser les pistes cyclables, on y roule plus en sécurité,
• Tendreston bras du côté où on tourne
• Ni téléphone ni écouteurs. C'est interdit !
• Attention aux angles morts des camions, bus, voitures…

► Le Loiret est désormais dans l’application Geovelo ! Cette application téléchargeable gratuitement vous permet de trouver facilement l’itinéraire à vélo le plus adapté selon plusieurs critères, en prenant en compte la sécurité, le temps, le confort et l’attrait touristique du parcours. Ami.e.s cyclistes, téléchargez l’application Geovelo pour faire du vélo dans le Loiret !

► Geovelo est le premier GPS vélo qui vous guide, avant, pendant et après votre trajet. Pour effectuer vos trajets d’ordre professionnels ou de loisirs, différentes options d’itinéraires sont proposées, allant de la plus rapide à la plus sécurisée. En complément, l’application intègre aussi des fonctionnalités telles que le suivi de vos statistiques, et permet de localiser différents services (parkings, réparateurs, etc.). Enfin, cette application vous permettra de découvrir des itinéraires touristiques dans le Loiret. Grâce à elle, vous pourrez découvrir la Loire à vélo, la Scandibérique, le Canal d’Orléans, etc. Activez la géolocalisation et grâce au guidage écrit ou vocal, roulez en toute tranquillité

© Département du Loiret