Bulletin de circulation routière hivernale du Samedi 10 janvier 2026 - 06:43
Consignes de prudence
Soyez prudent.
Conditions météorologiques
Situation générale
On observe à 6h30 des températures comprises entre +0,6 et +3,5 degrés sous abri et entre -0,1 et +3,4 degrés en surface de chaussée.
En début de journée de ce samedi, les nuages sont très nombreux. En fin de matinée, ils se déchirent peu à peu et le soleil va gagner du terrain en fin d'après-midi.
Pour la nuit : Le ciel est bien dégagé.
Jusqu'en milieu d'après-midi, vent d'Ouest, assez fort par endroits ; puis faiblissant.
Températures maximale pour le jour : de 4 à 6 degrés.
Températures minimales pour la nuit prochaine : comprises entre -4 et -3 degrés.
Phénomènes à surveiller
Congélation d'eau préexistante : faible risque de congélation d'eau préexistante en cette fin de nuit sur les zones déventées avec des températures qui deviennent très localement légèrement négatives.
Vent fort : risque dans la Beauce et dans le Gâtinais ce vendredi après-midi et soirée. Rafales de 60 à 70 km/h. Vent moyen de 35 à 40 km/h
Conditions de conduite hivernale
Les conditions de conduite hivernale sont normales sur l'ensemble du réseau Départemental, principal et secondaire.
Réseau principal
D93, D520, D557, D921, D927, D928, D940, D943, D948, D949, D950, D952, D953, D955, D961, D965, D975, D2007, D2020, D2060, D2152, D2157, D2160, D2271, D2701
| Montargois | Orléanais | Pithiverais | Giennois |
| Pas de piège hivernal particulier | Pas de piège hivernal particulier | Pas de piège hivernal particulier | Pas de piège hivernal particulier |
| Chaussée humide | Chaussée humide | Chaussée humide | Chaussée humide |
Réseau secondaire
| Montargois | Orléanais | Pithiverais | Giennois |
| Pas de piège hivernal particulier | Pas de piège hivernal particulier | Pas de piège hivernal particulier | Pas de piège hivernal particulier |
Intervention et moyens mobilisés
Les équipes d'astreinte assurent le suivi des conditions météorologiques.
Rester prudent, surtout en raison d'un faible risque de congélation d'eau préexistante en cette fin de nuit sur les zones déventées avec des températures qui peuvent devenir très localement légèrement négatives.