Ça s'est passé cet hiver sur les routes du Loiret !
Le plan de viabilité hivernale du Loiret enclenché le 16 novembre 2020 s’est achevé lundi 15 mars 2021. Cet hiver relativement doux a été marqué par les restrictions sanitaires et l’événement hivernal exceptionnel de la mi-février : il n’y avait pas eu autant de neige dans le Loiret depuis 2010 !
L’hiver 2020-2021 a été particulièrement clément avec des températures ponctuellement négatives, la plupart du temps supérieures aux normales de saison. Les agents d’exploitation sont intervenus au total trente-et-un jours pour des opérations de salage.
Des interventions concentrées en janvier et février
Au cours du mois de décembre relativement doux, seuls deux jours de gel ont nécessité un salage préventif. Les températures plus basses au mois de janvier ont occasionné au total douze jours de sortie, en raison de neuf jours de gel et d’un premier phénomène neigeux de courte durée survenu le 16 janvier en fin de matinée.
Un phénomène neigeux exceptionnel en février
En février, une vague de grand froid s’est abattue durant six jours avec des températures minimales comprises entre -11 et -6°C, accompagnées de précipitations neigeuses. Elles ont entraîné une épaisseur de trois cm (Sully-sur-Loire) à douze cm (nord du Loiret) et des congères jusqu’à un mètre de hauteur observées dans le Pithiverais.
La forte mobilisation des équipes départementales avec le soutien des agriculteurs conventionnés* et d’entreprises extérieures, a permis un retour rapide à des conditions de circulation normales. La moitié des 3 245 tonnes de sel et 156 m³ de saumure répandus cet hiver l’ont été sur ce seul épisode.
La fin du mois de février a été marquée par un redoux avec des températures maximales supérieures aux moyennes de saison (entre 10 et 15°C). Les gelées matinales au début du mois de mars n’ont pas eu d’impact sur les conditions de circulation.
* Les agriculteurs solidaires
Pour compléter le dispositif sur les 1 738 km de routes secondaires en cas d’intempéries neigeuses, le Département compte sur le soutien des agriculteurs du Pithiverais et de l’ouest de l’Orléanais, disposant de matériels adaptés. Le Département du Loiret met en place une convention spécifique, établie pour quatre ans, entre la collectivité, les agriculteurs et la commune, dans le cadre de la viabilité hivernale, afin de valoriser et encourager leur action. Elle permet de désenclaver les communes rurales avec le traitement d’au moins une route rejoignant le réseau traité prioritairement par les services départementaux.
Chiffres-clés de l’hiver 2020-2021
- 29 camions saleurs et déneigeurs, 14 dépôts de sel avec un stock de 4500 tonnes ;
- 210 agents mobilisés durant toute la période, 25 recrutements temporaires en renfort ;
- 3 613 km de routes gérés par le Département, dont 805 km de routes structurantes ;
- 3 245 tonnes de sel répandues et 156 m³ de saumure (contre 780 tonnes de sel et 41 m³ saumure utilisés lors de l’hiver précédent) ;
- 31 jours d’intervention pour salage ;
- 53 agents en astreinte par semaine pour les interventions de nuit et le week-end ;
- 81 agriculteurs mobilisables dans le cadre des conventions de déneigement*.
Qu’est-ce que la période de viabilité hivernale ?
Pendant cette période, les missions des équipes de la direction des Infrastructures du Département du Loiret consistent, en cas de neige ou de verglas, à dégager les routes et à les traiter, de manière préventive ou curative, à l’aide des saleuses.